vickers威格士柱塞泵威格士叶片泵发热如何检测其原因

浏览次数: 作者:威格士叶片泵 来源:派克柱塞泵 日期:2019-07-16
vickers威格士柱塞泵如何检测

vickers油泵液压设备安装、循环冲洗合格后,都要对液压系统进行必要的调整试车,使其在满足各项技术参数的前提下,按实际生产工艺要求进行必要的调整,使其在重负荷情况下也能运转正常。

3.1 液压系统调度前的准备工作
1)需调试的液压系统必须在循环冲洗合格后,方可进入调试状态。
2)液压驱动的主机设备全部安装完毕,运动部件状态良好并经检查合格后,进入调试状态。
3)控制液压系统的电气设备及线路全部安装完毕并检查合格。
4)熟悉调试所需技术文件,如液压原理图、管路安装图、系统使用说明书、系统调试说明书等。根据以上技术文件,检查管路连接是否正确、可*、选用的油液是否符合技术文件的要求,油箱内油位是否达到规定高度,根据原理图、装配图认定各液压元器件的位置。
5)清除主机及液压设备周围的杂物,调试现场应有必要明显的安全设施和标志,并由专人负责管理。
6)参加调试人员应分工明确,统一指挥,对操作者进行必要的培训,必要时配备对讲机,方便联络。

3.2 液压系统调度步骤

3.2.1 调试前的检查
1)根据系统原理图、装配图及配管图检查并确认每个液压缸由哪个支路的电磁阀操纵。
2)电磁阀分别进行空载换向,确认电气动作是否正确、灵活,符合动作顺序要求。
3)将泵吸油管、回油管路上的截止阀开启,泵出口溢流阀及系统中安全阀手柄全部松开;将减压阀置于最低压力位置。
4)流量控制阀置于小开口位置。
5)按照使用说明书要求,向蓄能器内充氮。

3.2.2 启动vickers油泵

1)用手盘动电动机和液压泵之间的联轴器,确认无干涉并转动灵活。
2)点动电动机,检查判定电动机转向是否与液压泵转向标志一致,确认后连续点动几次,无异常情况后按下电动机启动按钮,威格士油泵开始工作。

3.2.3 系统排气
启动vickers油泵后,将系统压力调到1.0MPa左右,分别控制电磁阀换向,使油液分别循环到各支路中,拧动管道上设置的排气阀,将管道中的气体排出;当油液连续溢出时,关闭排气阀。液压缸排气时可将液压缸活塞杆伸出侧的排气阀打开,电磁阀动作,活塞杆运动,将空气挤出,升到上止点时,并闭排气阀。打开另一侧排气阀,使液压缸下行,排出无杆腔中的空气,重复上述排气方法,直到将液压缸中的空气排净为止。


3.2.4 系统耐压试验
系统耐压试验主要是指现场管路,液压设备的耐压试验应在制造厂进行。对于液压管路,耐压试验的压力应为最高工作压力的1.5倍。工作压力≥21MPa的高压系统,耐压试验的压力应为最高工作压力的1.25倍。如系统自身液压泵可以达到耐压值时,可不必使用电动试压泵。升压过程中应逐渐分段进行,不可一次达到峰值,每升高一级时,应保持几分钟,并观察管路是否正常。试压过程中严禁操纵换向阀。

3.2.5 空载调试
试压结束后,将系统压力恢复到准备调试状态,然后按调试说明书中规定的内容,分别对系统的压力、流量、速度、行程进行调整与设定,可逐个支路按先手动后电动的顺序进行,其中还包括压力继电器和行程开关的设定。手动调整结束后,应在设备机、电、液单独无负载试车完毕后,开始进行空载联动试车。

3.2.6 负载试车
设备开始运行后,应逐渐加大负载,如情况正常,才能进行最大负载试车。最大负载试车成功后,应及时检查系统的工作情况是否正常,对压力、噪声、振动、速度、温升、液位等进行全面检查,并根据试车要求做出记录。

3.3 液压系统的验收
液压系统试车过程中,应根据设计内容对所有设计值进行检验,根据实际记录结果判定液压系统的运行状况,由设计、用户、制造厂、安装单位进行交工验收,并在有关文件上签字。

威格士柱塞泵过热:
  威格士柱塞泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝威格士柱塞泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。

威格士柱塞泵发热详细原因举例:

① 泵柱塞与缸体孔、配油盘与缸体结合面之间因磨损和拉伤,导致内泄漏增大,转化为热能造成温升。可修磨柱塞与缸体结合面,使之密合,设法保证柱塞与缸体孔配 合间隙。 ② 威格士柱塞泵内运动副严重磨损拉毛,后毛刺未清除干净,机械摩擦大,松动别劲,产生发热。可修复和更换磨损零件。
③ 当威格士柱塞泵经常在零偏心或系统工作压力低于8MPA下运转,使威格士柱塞泵的漏损过小而引起泵体发热可在液压系统阀门的回油管分流一根支管通入与油泵回油口下部的放油口 内,使泵体产生冷却循环。
④ 油的粘度过大,油箱容积过小,威格士柱塞泵或液压系统漏损过大等原因,导致发热温升,可根据情况分别采取对策。
⑤ 威格士柱塞泵的轴承磨损,传动别劲,传动扭矩增大而发热,要更换轴承,保证发动机主轴与泵轴同心。

 

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