电动高压油泵接线图

电喷柴油车的喷射系统由传感器ECU计算机和执行机构三部分组成其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量和喷油正时随工况的实时控制采用转速油门踏板位置喷射时间进气温度进气压力燃油温度和冷却水温度等传感器，将实时测量的参数同时输入到计算机ECU中，并与存储的设定参数值或参数；1构成不同 高压共轨柴油机是指在高压油泵压力传感器和电子控制单元ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器电喷柴油发动机是采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机2运行原理不同 高压共轨柴油机是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管Rail。

喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室1油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式分配式和单体式三大类油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的2。

电动高压油泵怎么使用视频

1、一般是开关或者线路出现故障开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位，故障灯是否亮开关问题往往不注意，应当上车首先检查也可能是高压油泵电磁阀失灵，失灵后空挡提高转速能熄火当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好一般就两处有问题。

2、一般是电瓶正极接启动磁力的开关，负极接起动机的打铁，从启动机磁力开关电流表负极电流表正极点火开关1脚点火开关2脚发电机正极调节器正极发电机F级调节器F级点火开关3脚启动继电器开关脚启动继电器负极接地。

3、1打开点火开关不起动发动机使电动燃油泵运转，此时的燃油压力应符合技术要求，一般应在03mpa左右摆动2将回油软管夹住，此时油压表读数即为油泵最大供油压力，其值应符合车型技术要求，一般为工作油压的2～3倍，即05～075mpa3松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油泵。

高压电动油泵工作原理

电瓶接线马达的方法如下启动马达和电瓶通过启动器连接，启动器有四个接线位置，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器细的螺丝一个接启动开关，另一个接地搭铁或接负极电动车电瓶接线1电池红色为正极，黑色为负极，蓄电池在电池盒里是串联的2自用万能表找出充电器正zd负极红色接。